Entretien et maintenance

Avec l'achat d'un caisson sous-marin de BS Kinetics GmbH, vous avez fait le choix d'un produit de qualité. Pour continuer d'être satisfait avec votre caisson sous-marin, vous devrez suivre quelques conseils d'entretien.

• Évitez l'impact des rayons directs du soleil sur le caisson sous-marin. Cela peut affecter non seulement au caisson lui-même, mais aussi à la caméra qu'il contient. Couvrez le caisson sous-marin dans ce cas avec une serviette. Pendant le stockage dans la voiture on pourra atteindre des températures encore plus élevées et on devra donc le caisson en conséquence.

• Entreposez le caisson sous-marin lorsqu'il n'est pas utilisé sans le joint torique principal.

• Rincez le caisson sous-marin après avec de l'eau douce en abondance. Évitez la formation de cristaux de sel. Ces cristaux de sel pourraient sectionner le joint torique. Utilisez toutes les commandes pour obtenir une bonne purge.

• La surface du caisson sous-marin peut être nettoyée avec un détergent doux. Ne pas utiliser de solvants comme l'acétone pour le nettoyage. Ceux-ci peuvent endommager la surface.

• Après avoir ouvert le caisson sous-marin, le joint torique devra être nettoyé. Pour le joint torique principal, il suffit de le rincer avec de l'eau courante. Les joints toriques du port doivent être nettoyés et lubrifiés. Lors de l'ouverture du caisson sous-marin, du sable contenu dans l'eau pourrait atteindre la géométrie d'étanchéité et le caisson pourrait perdre son étanchéité.

• Vérifiez, avant chaque plongée, le capteur d'humidité. Pour cela touchez avec les doigts humides les surfaces de contact dans le caisson.

Entretien

En fonction de la fréquence d'utilisation du caisson sous-marin de BS Kinetics GmbH, celui-ci devra être envoyé tous les trois ans à un distributeur spécialisé pour sa révision et entretien. Celui-ci démontera le caisson et nettoiera et remplacera les joints toriques. Après un test de pression, on pourra garantir la pleine fonctionnalité.